Vers une réouverture d’Orly le 26 juin ?
Le secrétaire d'État aux transports a ouvert la porte à cette possibilité, mais a posé plusieurs conditions.
Le secrétaire d'État aux transports a ouvert la porte à cette possibilité, mais a posé plusieurs conditions.
La FNTR a établi un plan de relance comprenant 12 propositions pour favoriser une reprise du transport routier de marchandises en garantissant une poursuite des investissements, notamment dans la transition écologique.
Arrêt total ou partiel de l'activité des entreprises françaises, tensions sur les prix, règles sanitaires différentes selon les pays… : l'organisation professionnelle appelle à un gel provisoire de la possibilité des entreprises étrangères de réaliser des transports en France suite à une livraison internationale pour protéger le pavillon français.
La mise à l'arrêt du trafic a un effet boule de neige sur tous les secteurs liés : aéroports, maintenance, constructeurs et sous-traitants aéronautiques…
Ce service, lancé par Eurecab, prévoit que les chauffeurs récupèrent les commandes drive des clients pour faciliter la livraison et soutenir l'activité de ses partenaires.
La technologie des registres distribués devrait faciliter la digitalisation du transport des marchandises par avion et ainsi très largement améliorer l'efficacité opérationnelle.
Fortement affecté par la crise et en horaires limités, le transport de marchandises sur les voies navigables de France maintient une partie de son activité, notamment pour l'agroalimentaire.
Entre manque de protection contre le coronavirurs, difficultés d'accès à des infrastructures essentielles à leur activité et discrimination, les chauffeurs routiers exercent leur activité sous contraintes.
En cette situation de crise sanitaire, les stratégies des acteurs ont évolué ces deux dernières semaines.
L'association 4F aura pour objectif de défendre les intérêts de la profession pour doubler la part du transport ferroviaire de marchandises d'ici 10 ans.